近期消息称，保时捷卡宴在特定时期内降价300,000元，促使其最低售价降至618,000元，此举迅速引起了市场的热议。保时捷4S店的销售人员表示，此次大幅度降价是为了引流，尽管如此，实际上卡宴的终端优惠也可以达到20万元，如果进行以旧换新，折扣甚至能达到30万元，裸车最低价约为700,000元。
据了解，保时捷目前正在对2026款卡宴进行库存清理，计划在明年初推出2027款新车型。厂家提供的限时补贴将在9月底结束，因此售车的紧迫性增加。当前卡宴的车型共有四个版本，官方指导价在918,000元至2,508,000元之间，但目前只有基础款和高配版可供销售。
保时捷之前曾承诺不打折，但随着市场竞争加剧，2024年和2025年多个车型都开始实施价格优惠，卡宴的裸车价在某些地区已降至70万元左右。近年来，国内高端新能源车对传统豪车品牌构成了挑战，消费者越来越关注智能化和科技体验，这直接影响了保时捷的销量。
虽然卡宴一直是保时捷的销量支柱，2025年全球销量约为80,900辆，但在中国市场的表现却出现了显著下滑，从曾经需要加价排队的热销车型，2025年的销量锐减至17,200辆，而2026年上半年更是下降至6,000辆。销量下滑不仅影响了品牌的市场地位，也导致保时捷整体利润出现亏损，预计2026财年利润范围将降至亏损5亿欧元至盈利15亿欧元之间。
同时，大众集团因保时捷表现不佳，调整了自身利润预期，并计划裁减更多员工，以应对经济压力。据悉，保时捷将裁员约4,100人，此前已有大规模裁员措施，如果新提案落实，总裁员人数可能达到约13,000人。
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